Kolmiomaisen hihnan ennenaikainen kuluminen on yleensä epäasianmukaista asennusta tai huoltoa, joten seuraavien ehdotettujen sääntöjen tulisi kiinnittää erityistä huomiota. Hihnapyörä: Hihnapyörän urien on oltava hyvässä kunnossa, ilman hankausta tai lovea, ja ulottuvuuden on oltava suhteellisten standardien mukaisia: Kollimaatio : Ennen käyttöhihnan asentamista on tehtävä oikea kolimaatio akselin ja hihnapyörä. Ehdotettu maksimipoikkeama kahden pinnan välillä on + ＼ -mm. Tällaisissa olosuhteissa kaikkien sisältämien kolmionauhojen tulisi pystyä toimimaan yhteistyössä. Valintatyö on tehtävä mittausten avulla ja valmistajan koodin tai muiden merkkien tunnistaminen. Hihna on mitattava uudelleen, jos se on varastoitu jonkin aikaa.
Ennen kolmiomaisen hihnan asentamista keskietäisyyden pyörät on lyhennettävä siten, että kolmiohihna voidaan asentaa helposti, ilman minkäänlaista venyvää voimaa. Jos hihnat kiinnitetään hihnapyörään voimakkaasti, ne kärsivät vakavasta rasituksesta, joka vahingoittaa pintakuiduja ja korkeaa laatua ja aiheuttaa vahinkoja laajennuselementeille.
Kiristä hihnat oikein ja kiristä ne uudelleen 30 minuutin kuluttua 4 tunnin ajaksi täyden kuormituksen jälkeen korjataksesi alkulaajennuksen ja upotuksen hihnan aukkoihin.
Tarkista usein kolmionmuotoinen hihna, jos haluat nähdä, onko jännitteitä ja jos tapahtuu epänormaalia lämpöä tai hankausta. Uudelleen rasittava työ tai korvaaminen on tehtävä tarvittaessa.