yhdistävät betonilaitteet ovat uuden tyyppinen päällystys, joka on valmistettu betonikoneet . Se otettiin käyttöön Kiinaan 1980-luvun puolivälissä. Sen ainutlaatuisen ylivallan vuoksi sitä on käytetty monien telakoiden pihapiirissä Kiinassa. Suuret sosiaaliset ja taloudelliset vaikutukset
Ns. Lukituslohkojen päällyste on, että pintakerros järjestetään tiiviisti korkean tarkkuuden sementtibetonielementtien avulla tietyn menetelmän mukaisesti, ja lohkon runko ommellaan epäsuorasti hiekalla päällysteen täyttämiseksi. Ulkoisen kuorman alla lohko ei ole yksin voiman alla. Sen sijaan kuormat jakautuvat toisiinsa.
Lukituslohko, maton hiekkakerros, pohjakerros ja pohjakerros.
1. Lukituslohkokerros on lukituslohkon päällysteen kerros, joka erottaa muut päällystysrakenteet. Se toimii paitsi kulutuskerroksena, mutta toimii myös rakenteellisena kerroksena (integroitu diffuusiokuorma), ja lohkonrunko voidaan tehdä eri muotoihin erilaisten kuviointiympäristöjen määrittämiseksi.
2. Hiekkakerroksen tehtävänä on tasoittaa pohjakerros ja tarjota tarvittavat olosuhteet pintakerrokselle muodostaen tiukka lukitus.
3. Pohja ja tienpohja ovat lähes erottamattomia yleisestä asfalttipinnoitteesta.
4. Reunojen rajoitus on pakko, joka rajoittaa lohkon sivuttaissiirtymää vaunun toiminnassa lohkojen välisen lukituksen varmistamiseksi.
Lukituslohkareiden tutkimisen osalta Saksa, Yhdistynyt kuningaskunta, Australia, Etelä-Afrikka, Alankomaat, Japani ja muut maat ovat suorittaneet erilaisia testejä, joilla selvennetään lukituslohkareiden ominaisuuksia. Niiden yleiset päätelmät ovat seuraavat:
1. Lohkot eivät kykene kestämään kuorman kapasiteettia.
2. Useimmat tutkijat uskovat, että lohkon muodolla on vaikutusta tien suorituskykyyn: muotoiltuja lohkoja lukittavat ominaisuudet ovat yleensä parempia kuin suorakaiteen muotoinen lohko, ja neljän puolen lohkon suorituskyky on parempi kuin molempien osapuolten.
3. Lukituslohkon päällyste voi kestää suuria muodonmuutoksia ilman vaurioita.
4. Verrattuna asfaltin päällysteeseen, lukituslohko päällystää voimakkaammin.
5. Lukituslohkojen päällysteen vaurioituminen ei yleensä johdu lohkon murtumasta, vaan koska lohko lävistetään pohjakerrokseen ja liiallinen tienpinnan pysyvä muodonmuutos kertyy (rut).
6. Lukituslohkon päällysteellä on hyvät liukumista estävät ominaisuudet.
Suuri määrä kokeita on edistänyt lukituslohkareiden menestyksellistä käyttöä ja muuntamista. Betonilohkojen muoto on kehittynyt jäljittelevistä tiilistä hienostuneisiin hammastettuihin suorakulmaisiin lohkoihin, ja se on kehittynyt nykypäivän kokonaisuudessaan uudistuneiksi muotoilluiksi lohkoiksi. Parannetaan jatkuvasti ja parannetaan lukitusrakentamisen järjestelmän suorituskykyä.
Tällä hetkellä edistyksellisimmät lukituslaatat ovat "poikkisuuntaisia" päällystyslaattoja.
